正所谓开宝马、坐奔驰、当了大官买奥迪，在世界范围内，奥迪的品牌力确实略微逊色于奔驰和宝马，但是在国内汽车市场，奥迪的地位却高于奔驰和宝马，原因很简单，因为奥迪在很长一段时间里都被当成了官车，甚至很多商人、老板，为了低调一些都选择奥迪，在这种情况下，奥迪的销量当然会高于奔驰和宝马。

还有一个原因，那就是奥迪的性价比确实很高，价格比同级别的奔驰、宝马亲民，比如说今天咱们和大家伙儿聊得奥迪Q5L就是很鲜明的例子。首先从价格看，奥迪Q5L在终端的售价为24.49万-30.09万，入门版才24万出头，全部下来不到27万，这样的价格无疑是具有很高的性价比，也因此受到了很多消费者的青睐和支持。就拿奥迪Q5L的销量来说，一直以来都力压同级别的奔驰、宝马，在6月份更是卖出了13018辆，可以说是深受国内用户的青睐和支持。

首先从外观颜值上看，奥迪Q5L的整体造型基本上秉承了家族式的设计语言，前脸很有辨识度，鲨鱼嘴进气格栅搭配熏黑处理的蜂窝状中网，两侧大灯造型也很犀利，不负“灯厂”的名头，开出去很有回头率。除此之外，奥迪Q5L行政版本，中网是镀铬装饰条点缀，相对而言更加的大气。

尾部造型中规中矩，尾灯通过镀铬条连为一体，车体下方也有贯穿式装饰，使得尾部造型层次感很鲜明。而将视线转移到侧面，整个车身姿态比较沉稳大气，同时细节上的处理也不失运动感。在尺寸上，奥迪Q5L的车身长宽高分别为4770mm、1893mm、1667mm，轴距长度为2907mm，身板确实不算很大，但是轴距达到了这个级别比较高的水准，实际的空间还是很宽敞的，可以说是一台大五座。

来到前排，座舱的设计也立足于豪华和档次，前排的内饰设计延续了家族式的造型，造型谈不上多么好看，但是也不难看出，做工用料比较的厚道，轻易摸得到的地方均采用真皮材质覆盖，档次感不错。不过，这款车的配置不算很好，就拿气囊来说，全车全系标配6个安全气囊，360度全景摄像、自适应巡航都不是标配，L2级驾驶辅助系统也只有顶配车型才有。

再来看一下动力系统，奥迪Q5L搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，低功率版的最大马力为190马力，峰值扭矩为320牛米，高功率版的最大马力为245匹，峰值扭矩为370牛米，传动系统均为7挡湿式双离合变速箱。此外，新车全系标配四驱系统，前后悬架均为五连杆式独立悬架。

选车建议

如果你对于动力的要求不高，就是出于家用、性价比的追求，那么推荐4周年典藏版 40TFSI时尚动感型，也就是所谓的最低配版车型，其动力还是很不错的，家用足够，各方面的配置也都有，空间大、舒适性强，关键是价格很亲民，售价只有24万多，性价比拉满了。

如果你的预算在30万多，对于动力、配置有着比较高的要求，建议选择顶配版，动力更强，驾驶辅助系统、全景摄像头、自适应巡航等配置也应有尽有，体验感更好。

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