你知道车上有个灯叫示廓灯吗？也有人管它叫示宽灯。说白了，它就是告诉别人“我在这儿，我有多宽”的一个信号灯。

这灯挺重要的。它亮起来是白色的，主要就是让人看清你车子的整体轮廓。找找看，它通常就在车子前后左右最靠边、最高的地方。车头前面的话，位置比较高，经常在前挡风玻璃角上，或者发动机盖两边那个鼓起来的地方（翼子板）。你仔细看，它常常和转向灯挤在一块儿，或者干脆就做在一个灯罩里。车尾的示廓灯呢，一般在后挡风玻璃两边，要不就是车尾灯最顶上那一小块，跟刹车灯、普通尾灯挨着。

拿路上跑的家用轿车来说吧，很多车前面那块灯，你仔细看，示廓灯的白光和转向灯的黄光其实是从同一个透明罩子后面透出来的。晚上你一打开示廓灯，白光就亮了。这可不是为了好看，它是在提醒旁边开车的人和路上的行人：“喂，注意点，我这车有这么宽呢！”尤其是在别人想超你车或者变道挤过来的时候，看清了你的宽度，就不容易蹭上。厂家把灯放这么高，放在最边上，这个道理还是懂的——显眼嘛。

那什么时候该开这灯？天擦黑的时候最需要它，比如黄昏那会儿，或者天刚蒙蒙亮的黎明。下雨天、起雾的时候，光线特别差，打开它，别人能更容易地分辨出你车子的轮廓和具体位置。看清了，大家在路上跑都更安全点。不过，咱得把话说清楚：这灯本身可不算亮。 你别指望它能像大灯那样把路照得清清楚楚，它真没那个本事。它就是个“你看得见我”的信号灯，不是“我看得见路”的照明灯。有些人可能觉得开了这个灯就万事大吉了，尤其在那种黑漆漆的路上，只开这个跟没开灯其实差不了太多，该开大灯照明的时候，千万别省！

不同牌子、不同样子的车，这个示廓灯装的地方可能稍微有点不一样。有的偏前一点，有的靠后一点，形状也可能不同。但万变不离其宗， 它总得装在车身最靠外的边上。为什么？因为它的本分就是清清楚楚地告诉别人这车子到底有多宽，是个什么形状。要是把它缩在里面装，那还示什么“廓”？干脆叫“示内灯”算了！所以啊，看一个车的示廓灯设计得合不合理，就看它是不是尽可能地贴边、靠外。有些车为了搞点特别的设计感，把这灯藏起来或者缩进去，看着是挺酷，可关键时候别人看不清你车有多宽，这不是拿安全开玩笑吗？这种设计真该好好说道说道！

总之呢，示廓灯（示宽灯）是车上一个挺基础又挺要紧的安全信号。它靠那点白亮光，站在车身四个角上，核心任务就是在你看不清周围的时候，帮你把车子的“影子”给勾勒出来，让别人心里有个数，知道离你多远是安全的。记住它这个作用——就是标出宽窄轮廓。更要紧的是，它真的不亮堂，晚上开车可别指望它照亮路面，该开大灯必须开大灯！天色不好或者天气糟糕的时候，记得把它打开，这是基本的安全意识。最后啰嗦一句，选车时遇到那些为了好看把示廓灯位置搞得不实用的，您可得掂量掂量。安全这事儿，花架子靠不住，实用有效才是真本事。

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